Elbilar brinner mer sällan än andra bilar
– Det vi tar med oss av sammanställningen är att elbilar brinner färre gånger än fossildrivna, säger Ulf Bergholm som ligger bakom sammanställningen.
I fjol brann ungefär 3 personbilar i Sverige, inklusive anlagda bränder. 23 av dessa var elbilar eller laddhybrider. Det innebär att cirka 0, procent av alla elbilar och laddhybrider i Sverige brann. Av de helt fossilt drivna bilarna brann cirka 0,08 procent, och då är även anlagda bränder inräknade.
Antalet elbilsbränder har ökat från åtta , det första år som finns med i sammanställningen, till 23 år Men antalet elbilar (inklusive el-/laddhybrider) har ökat fyrfaldigt under samma period.
De senaste tre åren har antalet bränder i elbilar planat ut, något som Ulf Bergholm ser positivt på. Han vågar dock inte dra några slutsatser om anledningen.
Från MSB:s håll ser man att många har uppfattningen att en brinnande elbil är farligare än en som går på fossilt bränsle, men MSB har inte sett något som tyder på det.
Enligt Ulf Bergholm är det framför allt röken från brinnande fordon som är farlig, oavsett drivmedel.
– Vårt budskap är att inte andas in någon rök från bilar som brinner, säg
Statistik visar: Elbilar brinner inte oftare
Myten om att elbilar skulle ha det lättare att fatta eld har varit ett vanligt samtalsämne sedan eldrivna bilar blev allt vanligare i trafiken. Det har till och med gjort att polisen tagit extra åtgärder i behandlingen av elbilar. Trots det är detta inte första gången som Myndigheten för samhällsskydd och beredskap, MSB visar att risken inte är större hos eldrivna fordon.
Trots ökningen av elbilar har bränderna inte haft någon drastisk ökning. Under skedde 24 bränder totalt i eldrivna personbilar medan hade 23 fall.
Fossildrivna bilar brinner oftare
fossildrivna bilar har fattat eld på grund av batterier, laddare eller elledningar från till enligt MSB: statistik. Motsvarande har det brunnit 81 elbilar under samma period.
Dessutom har de även röjt myten att röken från en brinnande elbil skulle vara farligare än från en fossilbil. Det finns ingenting som tyder på att det skulle vara farligare att andas in. Däremot menar MSB att man alltid ska vara varsam och undvika röken från ett brinnande fordon.
– Vårt budskap är att inte andas in någon rök från bilar som brinner, säger Ulf Bergholm vid MSB till TT.
Bilbrand - När gäller min försäkring?
För att din bil ska vara skyddad mot en bilbrand behöver du ha en halv- eller helförsäkring. En trafikförsäkring räcker alltså inte om du vill vara skyddad och kunna få ersättning om din bil börjar brinna. I halv- och helförsäkringen finner du ett moment som heter “brand” och är en del i försäkringen som skyddar dig mot brand- och explosionsskador.
Vilka skador täcker en brandskadeförsäkring?
Med en brandskadeförsäkring så får du skydd mot alla typer av skador som uppstår på din bil när den har skadats från en brand. Du kan alltså få ersättning både om det bara är en mindre skada som är lätt att åtgärda, men också ersättning i form av kontanter om bilen skulle brinna upp.
Några typer av brandskador som din bil skyddas mot med brandskadeförsäkring:
- Bränder som startat på grund av kortslutning
- Anlagda bilbränder
- Bränder på parkeringar/ garage
- Bilbränder som startat i andras bilar och spridits till din bil
- Åsknedslag i bilen
- Explosioner som skadat din bil
Om din bil har antätt på grund av kortslutning så behöver bilen ha genomgått service och underhållits enligt biltillverkarens rekommendationer. Har du exempelvis installerat e
MSB: Elbilar brinner mer sällan än andra bilar
Nyheter
Publicerad:
Elbilar brinner mer sällan än bilar som drivs me
Detta är en låst artikel.
Redan prenumerant? Logga in för att fortsätta läsa.
Logga inArtikeltaggar
Inrikes/utrikesSå här jobbar PD med journalistik: uppgifter som publiceras ska vara sanna och relevanta. Vi strävar efter förstahandskällor och att vara på plats där det händer. Trovärdighet och opartiskhet är centrala värden för vår nyhetsjournalistik.
.